{"product_id":"shell-rimula-r6-ms-10w-40","title":"Shell Rimula R6 MS 10W-40","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eShell Rimula R6 MS 10W‑40 ist ein synthetisches Hochleistungs‑Dieselmotorenöl für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge. Es bietet hervorragenden Schutz gegenüber Verschleiß, Rußbildung, Ablagerungen und Ölalterung. Die Shell Synthesetechnologie sorgt für eine außergewöhnlich hohe Kolbensauberkeit, lange Motorlebensdauer und hohe Betriebszuverlässigkeit.\u003cbr\u003eDas Öl ist geeignet für viele moderne, emissionsarme Nutzfahrzeugmotoren, darunter Euro‑4‑ und Euro‑5‑Motoren ohne Dieselpartikelfilter sowie Euro‑6‑Motoren von Scania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeine robusten Additivpakete erfüllen die hohen Anforderungen führender Motorenhersteller und ermöglichen verlängerte Ölwechselintervalle, was eine deutliche Reduzierung von Wartungskosten unterstützt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eVorteile \u0026amp; Leistungsmerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerlängerte Ölwechselintervalle und damit reduzierte Wartungskosten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragende Kolbensauberkeit durch hochwertige Additivtechnologie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZuverlässiger Schutz vor Bore Polish, Ventiltriebverschleiß und anderen typischen Schadensmechanismen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKraftstoffsparendes Potenzial durch optimierte 10W‑40‑Viskosität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe Beständigkeit gegenüber Oxidation, thermischer Belastung und Ölabbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für eine Vielzahl europäischer, amerikanischer und japanischer Nutzfahrzeugmotoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabile Leistung bei schweren Betriebsbedingungen, hoher Last und variablen Fahrprofilen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEinsatzbereiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLKW im Fernverkehr und Verteilerverkehr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNutzfahrzeugflotten aller Art\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBusse und Transportfahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand‑ und Baumaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEuro‑2, Euro‑3, Euro‑4 und Euro‑5 ohne DPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScania Euro‑6 Motoren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht empfohlen für Caterpillar‑Motoren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikationen \u0026amp; Herstellerfreigaben\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eACEA E7, ACEA E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAN M3277\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo VDS‑3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScania LDF‑2 \/ LDF‑3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault RLD‑2, RXD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMack EO‑N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMTU Kategorie 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeutz DQC IV‑18\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Kennwerte (vollständig)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv class=\"___i31lg00 f10pi13n f14t3ns0 f1nbblvp fat0sn4 f1ov4xf1 fekwl8i f1lmfglv f1oz7aqm f1abmfm4 f1w619qj f16h0jq8\"\u003e\n\u003ctable class=\"___1hm93bs f1ddd56o f16vktn6 f1enuhaj fdclmfp f1ev3kgc ftgm304 f1uinfot fibjyge fvueend f9yszdx f1fu4s3n f3l3pb3 f1s2k7dp f8fmt76 fjvbh62 fysh76l fic4ptz f1yenhzu f1yn6nvh f14tj6oe f1jq587y f1el8yx3 f1pymoxg f1ofu761 fe6itr f7coize f1794535 f70r78m f4zgifc fk1v6el f16pyhcb fo436u6 fzy4j18 fc43013 f1hmrcvb fc4t9fq fgp09rh fjnyn6r\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEigenschaft\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eTypischer Wert\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKinematische Viskosität bei 40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90,0 mm²\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKinematische Viskosität bei 100 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13,6 mm²\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDynamische Viskosität bei –25 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6600 mPa·s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViskositätsindex\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e153\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGesamtbasenzahl (TBN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15,9 mgKOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSulfatasche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,9 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDichte bei 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,867 kg\/l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlammpunkt (COC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePourpoint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–42 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDiese Werte sind typische Laborwerte und können leicht variieren.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cstrong\u003eGefahrkennzeichnung nach CLP\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinstufung des Produkts:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNicht als gefährlich eingestuft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Signalwort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Gefahrensymbole\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine P‑Sätze erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis zu enthaltenen Stoffen (nicht einstufungsrelevant für das Gesamtprodukt):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnthält geringe Mengen Zinkdialkyldithiophosphat. Dessen typische H‑Sätze lauten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eH315: Verursacht Hautreizungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH318: Verursacht schwere Augenschäden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDas Produkt selbst wird \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e als gefährlich eingestuft, da die Konzentration unter den relevanten Schwellenwerten liegt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cstrong\u003eSicherheits- und Umwelthinweise\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHautkontakt vermeiden, kontaminierte Haut sofort reinigen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArbeitskleidung und Handschuhe tragen, besonders bei Kontakt mit Altöl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltöl kann schädliche Verunreinigungen enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltöl niemals ins Erdreich, Wasser oder die Kanalisation einleiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntsorgung ausschließlich über autorisierte Sammelstellen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shell","offers":[{"title":"20 Liter","offer_id":56333890879820,"sku":"550070619","price":157.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"209 Liter","offer_id":56333890912588,"sku":"550035977","price":1251.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000 Liter","offer_id":56333890945356,"sku":"550035976","price":6292.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0857\/9832\/2508\/files\/ShellHauptbild_b4b4b5d6-647a-42d2-a1bb-4212a46b0933.png?v=1745507803","url":"https:\/\/ds-motion.de\/products\/shell-rimula-r6-ms-10w-40","provider":"DS Motion UG ","version":"1.0","type":"link"}