Shell Rimula R4L 15W-40
Shell Rimula R4L 15W-40
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Huile moteur diesel pour véhicules utilitaires
Shell Rimula R4 L utilise la dernière technologie d'additifs à faible teneur en SAPS pour protéger en toute sécurité les moteurs modernes à faibles émissions dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. Elle offre des améliorations significatives par rapport aux huiles précédentes en termes de protection contre l'usure, de protection contre les dépôts et de durabilité à très hautes températures.
Caractéristiques
Entreposage simplifié
Shell Rimula R4 est approuvé par de nombreux constructeurs de véhicules utilitaires de premier plan et peut donc aider à simplifier le stockage de l'huile moteur, en particulier dans une flotte mixte composée de véhicules de différentes marques.
Compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement
La formule soigneusement sélectionnée et à faible teneur en cendres contribue à réduire significativement l'encrassement ou la contamination des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. C'est une condition indispensable pour que le véhicule respecte les limites d'émissions légales tout au long de sa durée de vie.
Des coûts d'exploitation réduits
Shell Rimula R4 L est dotée d'un système d'additifs amélioré pour neutraliser les acides produits lors de la combustion. Cela contribue à prolonger la durée de vie de l'huile et permet d'espacer les vidanges.
Protection exceptionnelle contre l'usure
Au cours de millions de kilomètres d'essai, Shell Rimula R4 L a démontré une protection contre l'usure considérablement améliorée, contribuant à maintenir les performances du moteur et à prolonger sa durée de vie.
Principaux domaines d'application
Applications hors route Convient aux applications dans l'agriculture et la construction, même avec des carburants à haute teneur en soufre.
Pour les moteurs de véhicules utilitaires fortement chargés
Shell Rimula R4 L répond aux exigences des principaux constructeurs de moteurs européens et nord-américains en matière de moteurs à faibles émissions.
Spécifications, approbations et recommandations
- API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN
- ACEA E7, E9, E11
- Allison TES-439
- Caterpillar ECF-3, ECF-2
- Cummins CES 20086, 20081
- Spécifications Detroit Fluids 93K222, 93K218
- Deutz DQC III-10 LA
- MAN M 3775
- DTFR 15C100 (anciennement MB 228.31)
- Catégorie MTU 2.1
- JASO DH-2
- Iveco T2 E7 (conforme aux exigences)
- Volvo VDS 4.5
- Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus
- Camion Renault RLD-3
- CNH MAT 3521, 3522 (conforme aux spécifications)
- Ford WSS-M2C171-F1






