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Shell Rimula R6 LM 10W-40
Shell Rimula R6 LM 10W-40
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Shell Rimula R6 LM 10W-40 – Huile moteur hautes performances
Shell Rimula R6 LM 10W-40 Huile moteur diesel hautes performances, issue d'une technologie de synthèse avancée et d'additifs à faible teneur en SAPS. Elle offre une protection optimale aux moteurs de véhicules utilitaires modernes et anciens et contribue à réduire les émissions et les coûts de maintenance.
Avantages du produit
- Réduit les coûts de maintenance : répond aux exigences de vidange d'huile prolongées des principaux fabricants tels que Mercedes-Benz, MAN, DAF.
- Protégez les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement : la formulation à faible teneur en cendres réduit le blocage et l’empoisonnement des systèmes de post-traitement des gaz d’échappement.
- Protection contre l'usure et propreté : La technologie additive exclusive garantit la propreté du piston et une longue durée de vie du moteur.
- Économies de carburant : une viscosité plus faible peut contribuer à réduire la consommation de carburant.
Domaines d'application
- Véhicules utilitaires : Idéal pour les véhicules modernes à faibles émissions (Euro 2 à Euro 6).
- Moteurs CNG : Homologués pour les véhicules fonctionnant au gaz naturel de Mercedes-Benz et MAN.
- Biodiesel : Convient pour une utilisation avec du biodiesel selon les spécifications OEM.
Paramètres typiques
Caractéristiques | Valeur | Méthode d'essai |
---|---|---|
Viscosité cinématique à 40 °C | 96,8 mm²/s | ASTM D445 |
Viscosité cinématique à 100 °C | 14,5 mm²/s | ASTM D445 |
Viscosité dynamique à –25 °C | 6010 mPa.s | ASTM D5293 |
cendres de sulfate | 1,0% | ASTM D874 |
Densité à 15 °C | 0,861 kg/l | ASTM D4052 |
Point d'éclair (COC) | 218 °C | ASTM D92 |
Point d'écoulement | -36 °C | ASTM D97 |
Nombre de base total (TBN) | 10,2 mg KOH/g | ASTM D2896 |
Spécifications et approbations
Shell Rimula R6 LM 10W-40 respecte ou dépasse les normes et spécifications du fabricant suivantes :
- ACEA : E6, E7, E8, E9, E11
- API : CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4
-
Homologations OEM :
- MAN M 3477, M 3271-1
- Mercedes-Benz MB 228.51
- Volvo VDS-4.5
- Renault Trucks RLD-3
- Deutz DQC IV-18 LA
- Catégorie MTU 3.1
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20081, CES 20086
- Détroit Diesel 93K222, 93K218
- IVECO 18-1809 Classe NG2
- JASO DH-2
- Liebherr LH-00-ENG LA-22
Consignes de sécurité (version courte)
- Éviter le contact avec la peau – peut provoquer une irritation cutanée en cas de contact fréquent.
- Manipulez l'huile usagée avec précaution – contient des résidus potentiellement nocifs.
- Gants de protection et protection des yeux recommandé pour la manipulation.
- Ne pas rejeter dans l'environnement – WGK 2 (particulièrement dangereux pour l’eau).




