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Huile Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

Huile Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

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Demandes de renseignements

Huile Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

Huile moteur haute performance pour véhicules utilitaires basée sur une technologie synthétique

Shell Rimula R6 LME Plus est une huile moteur diesel particulièrement performante pour véhicules utilitaires dotée des dernières technologies. Technologie additive LOW-SAPS pour plus de protection et d'économies de carburant.


Caractéristiques

  • Économies de carburant
    Grâce à la technologie unique Shell, cette huile permet de réaliser d’importantes économies de carburant*, sans compromettre la protection contre l’usure.
    *Par rapport aux huiles à viscosité plus élevée.

  • Réduire les coûts de maintenance
    Répond aux exigences en matière d'intervalles de vidange d'huile prolongés à Mercedes-Benz, MAN, DAF et plus encore – des moteurs Euro 6 aux types plus anciens.

  • Les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement protègent
    La formule à faible teneur en cendres réduit le risque de blocage ou d’empoisonnement des systèmes DPF et SCR.

  • Faible usure, grande propreté
    Des additifs exclusifs garantissent une excellente propreté des pistons et répondent aux exigences les plus strictes des principaux fabricants de moteurs.


Principaux domaines d'application

Idéal pour les véhicules utilitaires modernes à faibles émissions, en particulier dans les flottes mixtes avec Euro 3 à Euro 6 Moteurs de fabricants tels que Mercedes-Benz, MAN, DAF entre autres


Spécifications, approbations et recommandations

  • ACEA : E6, E8, E7, E9, E11
  • API : CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN
  • JASO DH-2
  • Homologations OEM :
    • Caterpillar ECF-3, ECF-2
    • Cummins CES 20086, 20081
    • DAF PSQL 2.1E LD
    • Détroit DFS 93K222, 93K218
    • Deutz DQC IV-18 LA
    • DTFR 15C110, 15C120
    • Ford WSS-M2C213-A1*
    • IVECO 18-1804 TLS E6
    • Liebherr LH-00-ENG LA-22**
    • Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus
    • MAN M3677, M3477*
    • Catégorie MTU 3.1
    • Renault Trucks RLD-3
    • Scania LDF-4
    • Volvo VDS 4.5
      *répond aux exigences
      **uniquement pour les moteurs diesel

Paramètres typiques

Caractéristiques Unité méthode Valeur
Viscosité cinématique à 40 °C mm²/s ASTM D445 75
Viscosité cinématique à 100 °C mm²/s ASTM D445 12.1
Indice de viscosité ASTM D2270 159
Viscosité dynamique à –30 °C mPa.s ASTM D5293 6200
Nombre de base total mg KOH/g ASTM D2896 11
Densité à 15 °C kg/m³ ASTM D4052 845
Point d'éclair °C ASTM D92 239
Point d'écoulement °C ASTM D97 –48

Informations sur la santé, la sécurité et l'environnement

Santé et sécurité
Si utilisé correctement et que les normes d'hygiène sont respectées, il n'y a aucun danger.
Éviter tout contact avec la peau. Porter des gants de protection appropriés lors de la manipulation de lubrifiants usagés.
Après contact, nettoyer immédiatement la peau avec de l'eau et du savon.
Pour plus d'informations, veuillez consulter la fiche de données de sécurité à l'adresse suivante : https://www.shell.de/datenblaetter

Protection de l'environnement
Veuillez déposer les lubrifiants usagés dans un point de collecte agréé. Ne les jetez pas dans les égouts, le sol ou les cours d'eau.

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