Q8 Formula Truck 7000 15W-40
Q8 Formula Truck 7000 15W-40
Nie można załadować gotowości do odbioru
Q8 Formula Truck 7000 15W-40 – Olej silnikowy SAE 15W-40
Zastosowanie i wybór produktu
Do silników, dla których wymagana lepkość i parametry eksploatacyjne są zgodne z tym olejem silnikowym. Interwały wymiany oleju i zasady stosowania określa producent pojazdu lub silnika.
Specyfikacje i klasy jakości
- ACEA E11
- ACEA E7
- ACEA E9
- API CI-4
- API CI-4+
- API CJ-4
- API CK-4
- API SN
- JASO DH-2
Oficjalne zatwierdzenia producentów
- Cummins CES 20086
- Daimler Truck AG DTFR 15C100 (MB 228.31)
- Deutz DQC III-18 LA
- MAN M 3775
- Mack EO-S 4.5
- Renault RLD-3
- Volvo VDS-4.5
Wymagania i zalecenia producentów
- Allison TES-439
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20081
- Silniki LPG DAF
- Detroit Diesel DFS 93K218
- Detroit Diesel DFS 93K222
- Ford M2C171-F1
- MAN M 3271-1
- MAN M 3575
- MB 226.9
- MTU Type 2.1
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault RGD
- Volvo CNG
- Volvo VDS-4
Zalecenia i spełnione wymagania należy odróżniać od wyraźnych zatwierdzeń.
Dane techniczne
| Klasa lepkości (SAE J300) | SAE 15W-40 |
|---|---|
| Gęstość przy 15 °C | 0,874 g/ml |
| Lepkość kinematyczna, 40 °C | 113 mm²/s |
| Lepkość kinematyczna, 100 °C | 15.0 mm²/s |
| Indeks lepkości | 138 |
| Temperatura krzepnięcia | -30 °C |
| Temperatura zapłonu, COC | 238 °C |
Wartości typowe oraz dane dotyczące zastosowania zgodnie z dokumentacją producenta; brak dodatkowych gwarancji właściwości.
Karta charakterystyki produktu producenta
Poradnictwo i zakup
Potrzebujesz pomocy w wyborze lub większej ilości? Zapytaj DS Motion o produkt wraz z opakowaniem i ilością.


