Shell Spirax S4 TXM 10W-30 UTTO
Shell Spirax S4 TXM 10W-30 UTTO
Nie można załadować gotowości do odbioru
Shell Spirax S4 TXM 10W-30 UTTO – Olej UTTO SAE 10W-30
Zastosowanie i wybór produktu
Olej UTTO do odpowiednich przekładni, układów hydraulicznych i zastosowań z hamulcami mokrymi w maszynach rolniczych i budowlanych. Decydujące znaczenie mają wymagania dotyczące przekładni i hamulców danej maszyny.
Specyfikacje i klasy jakości
- API GL-4
Pozostałe wymagania i zalecenia producentów
- Case New Holland MAT-3525, spełnia wymagania
- John Deere JDM J20C
- Massey-Ferguson M1145
- Volvo WB 101, olej do przekładni 97303:015
- ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21F
- DANA-OHTM-UTTO: 20A-0001
- Komatsu – zalecany do stosowania w określonych maszynach budowlanych
Wymagania i zalecenia wymienione wspólnie w karcie danych należy odróżniać od wyraźnie udzielonych zezwoleń.
Typowe parametry techniczne
| Klasa lepkości SAE | 10W-30 |
|---|---|
| Lepkość kinematyczna w temp. 40 °C | 60 mm²/s |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100 °C | 9,4 mm²/s |
| Indeks lepkości | 138 |
| Gęstość w temp. 15 °C | 882 kg/m³ |
| Temperatura zapłonu (COC) | 220 °C |
| Temperatura płynięcia | –42 °C |
Data wydania karty danych: 2025-12-05. Typowe wartości zgodnie z dokumentacją producenta; przed zastosowaniem należy zweryfikować wersję produktu i partii.
Karta techniczna produktu Shell
Poradnictwo i zakup
Zapytaj DS Motion o potrzebne opakowanie i ilość.
Opakowania
- 20 litrów
- 55 litrów
- 209 litrów
- 1000 litrów
Zdjęcie poglądowe. Opakowanie może się różnić. Decydujące znaczenie mają nazwa produktu i wybrane opakowanie.
