Shell Spirax S6 TXME SAE 10W-30
Shell Spirax S6 TXME SAE 10W-30
Nie można załadować gotowości do odbioru
Shell Spirax S6 TXME SAE 10W-30 – olej do przekładni ciągników UTTO SAE 10W-30 na bazie technologii syntetycznej Shell XHVI.
Zastosowanie
Do odpowiednich przekładni, układów hydraulicznych, hamulców zanurzonych i urządzeń pobocznych ciągników rolniczych i maszyn off-highway. UTTO nie jest olejem silnikowym; należy sprawdzić konkretne wymagania maszyny.
Specyfikacja wydajnościowa
- API GL-4
Zalecenia producentów w karcie danych Shell
- Case New Holland MAT3525
- AGCO 821XL
- John Deere JDM J20C
- Massey Ferguson CMS M1145, M1143, M1141, M1135
- Volvo 97303:018, WB101
- ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 17E, 21F
- Caterpillar TO-2
- Ford M2C-134D
- New Holland FNHA-2-C.201.00
Dodatkowe zalecenia zastosowania według Shell
- Case MS1207 i MS1209
Typowe parametry techniczne
| Lepkość w temperaturze 40 °C | 64,4 mm²/s |
|---|---|
| Lepkość w temperaturze 100 °C | 10,8 mm²/s |
| Indeks lepkości | 151 |
Typowe wartości nie stanowią gwarancji dla konkretnej partii.
Wybór i stosowanie
Rodzaj smaru, lepkość i wymagane zatwierdzenia należy sprawdzić w instrukcji obsługi. Przejścia i okresy wymiany należy wykonywać zgodnie z zaleceniami producenta. Należy przestrzegać karty charakterystyki produktu i karty danych bezpieczeństwa.
Informacje techniczne produktu Shell · Stan na: 18.03.2022.
Opakowania i zakres dostawy
- 209 litrów
- 20 litrów
Rysunek poglądowy. Opakowanie może się różnić. Decydujące znaczenie mają nazwa produktu i wybrane opakowanie.
