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Q8 Auto D VI

Q8 Auto D VI

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Beschreibung

Q8 Auto D VI ist ein hochmodernes, synthetisches Multi-Vehicle-Automatikgetriebeöl mit niedriger Viskosität für Stufengetriebe. Es setzt neue Standards bei Fließfähigkeit bei kalten Temperaturen und Flüssigkeitsstabilität. Das Produkt bietet um 50 % verlängerte Ölwechselintervalle (240.000 km gegenüber 160.000 km für ein Standard-Dexron III Öl) sowie einzigartige Scherfestigkeit, Reibungs- und Oxidationsbeständigkeit, Filmfestigkeit und Verschleißkontrolle.

Anwendungen

  • Empfohlen für 99 % aller modernen PKW-Automatikgetriebe
  • Erfüllt die Anforderungen von GM Dexron VI, Volvo 97342, ZF Lifeguardfluid 5, 6 und 8
  • Übertrifft Aisin Warner JWS 3309 (T-IV), JWS 3324 (WS), AW-1
  • Rückwärtskompatibel mit allen älteren Dexron-spezifizierten Anwendungen

Spezifikationen, Empfehlungen und Freigaben

Das Produkt ist für eine Vielzahl von Herstellerspezifikationen und -freigaben geeignet, darunter:

Hersteller / Norm Spezifikation / Freigabe
GM Dexron VI, Dexron III, Dexron II, AW1, 1940700, 1940767, 21005966, 22717466, 88863400, 88863401, 88900925, 93160393, 9986195, GMN10060, TASA, Transfer Case (Auto Trak II)
Ford Mercon, Mercon LV, M2C922-A1, M2C924-A (XT-8-QAW), M2C938-A (Mercon LV), M2C138-CJ, M2C166-H, ATF C-ML5, FNR5, JWS 3309, XL-12, XT-2-QDX (M), XT-2-QSM (S), XT-6-DSP, XT-8-QAW, XT-9-QMM5, EAP-M2C166H, Escape Hybrid eCVT
BMW/MINI Diverse ATF- und ZF-Spezifikationen, u.a. 7045E, 83 22 0 026 922, 83 22 0 142 516, 83 22 0 163 514, 83 22 0 397 114, 83 22 0 403 249, ATF 2, ATF 3+, ATF 6, ATF 7, BMW LT71141, ETL 8072B, JWS 3309, LA 2634, T-IV, ZF 5 HP 18FL/19FL/24A, ZF HP 24, ZF 5 HP 30, ZF 5HP18FL, ZF HP 24
Mercedes-Benz 236.12, 236.14, 236.15, 236.17, 236.3, 236.41, ZF 4HP20
ZF LifeguardFluid 5, 6, 6 Plus, 8, 3HP, 4HP, 5HP, 6HP, 8HP, 9HP, No. S671 090 170, S671 090 255, S671 090 281, S671 090 312, TE-ML 05L, 09, 11A, 11B, 21L
Volvo 97325, 97335, 97340, 97342 (AT 102), P-N 1161521, P/N 1161540, P/N 1161621, P/N 1161640, P/N 31256675, P/N 31256774
Toyota ATF WS (inkl. Hybrid), D-II, D-III, T-III, T-IV, Noah, Prius, THS 5th Gen., THSII, Voxy, ZF Lifeguard Hybrid 2
Aisin Warner JWS 3309 (T-IV), JWS 3324 (WS), AW-1, AW-2
Chrysler/Jeep ATF+, ATF+2, ATF+3, ATF+4, JWS 3309, MOPAR AS 68 RC (T-IV), MOPAR AS 69 RC (T-IV), MOPAR SP IV, NAG-1, diverse P/N
Honda/Acura ATF Ultra II, DW-1, Type 3.0, Type 3.1, Z-1 (außer CVT), e-HEV, iMMD
Mazda ATF 3317, ATF A7, ATF D-II, ATF F-1, ATF FZ, ATF M-III, ATF M-V, ATF N-1, ATF S-1, SKYACTIVE-HYBRID
Mitsubishi ATF-J3, Diaqueen ATF MA1, PA, AW, J2, J3, SK, SP-II, SP-III (außer CVT), SP-IV
Nissan Altima Hybrid, Matic C, D, J, K, P, S, W
Porsche ATF 3403-M115, LT71141, diverse P/N, T-IV (JWS 3309)
PSA 9730.AE (AL4), B71 2340, P-N 16 350 56 080, Z 000169756, ZF 4HP20
Renault Matic D2, Samsung SATF-D
Subaru ATF-5AT, ATF-AW, ATF-HP, Dexron II, K0710Y0700, diverse Opel Original ATF, T-IV (JWS 3309)
Suzuki AT OIL 5D06, ATF 2326, 2384K, 3309, 3314, 3317, AW-1
Diverse weitere Marken u.a. Tesla, Scion, Shell, Ssang Yong, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Fuso, Hino, Isuzu, JASO, Jaguar Land Rover, MAN, Maserati, Opel/Vauxhall, Saab, Saturn, VAG (Audi/VW), Vickers, Voith, BYD, Bentley, Bosch, Chery, DFSK, Idemitsu, Shell, Punch, Zotye

 


Technische Daten (typische Werte)

Eigenschaft Methode Einheit Wert
Dichte bei 15 °C D 4052 g/ml 0,848
Dichte bei 20 °C D 4052 g/ml 0,845
Kinematische Viskosität, 40 °C D 445 mm²/s 29,8
Kinematische Viskosität, 100 °C D 445 mm²/s 6,0
Viskositätsindex D 2270 - 151
Brookfield Viskosität bei -40 °C D 2983 Pa·s 12
Pour Point D 97 °C -54
Flammpunkt, COC D 92 °C 210

 


Vorteile und Leistungen

  • Hochgradiger Verschleißschutz, erhöht die Lebensdauer der Komponenten
  • Optimale Reibungseigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen
  • Hervorragende Elastomerverträglichkeit
  • Ausgezeichnete Oxidations- und thermische Stabilität

Empfehlungen zur Anwendung

  • Für moderne Automatikgetriebe in PKW und leichten Nutzfahrzeugen
  • Rückwärtskompatibel mit älteren Dexron-Anwendungen
  • Die Anwendung sollte gemäß den Vorgaben des Fahrzeug- oder Getriebeherstellers erfolgen

Sicherheitshinweise

Einstufung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 [CLP/GHS]

  • Signalwort: Kein Signalwort
  • Gefahrenhinweis: Keine besonderen Wirkungen oder Gefahren bekannt
  • Das Produkt ist nicht als gefährlich eingestuft.

P-Sätze (Sicherheitshinweise)

  • P101: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
  • P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
  • P103: Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.

Weitere Sicherheitshinweise

  • Hautkontakt: Kann bei wiederholtem Kontakt die Haut austrocknen und zu Reizungen führen.
  • Augenkontakt: Bei Kontakt gründlich mit Wasser spülen.
  • Verschlucken: Kein Erbrechen herbeiführen, Arzt aufsuchen.
  • Lagerung: Kühl, trocken, im Originalbehälter und vor Sonnenlicht geschützt lagern.
  • Entsorgung: Gemäß lokalen Vorschriften, Abfallschlüssel: 13 02 05* (nichtchlorierte Maschinen-, Getriebe- und Schmieröle auf Mineralölbasis).

Umwelt- und Transporthinweise

  • Wassergefährdungsklasse (WGK): 2 (deutlich wassergefährdend)
  • Transport: Kein Gefahrgut nach ADR/RID, IMDG, IATA
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