Shell Helix HX7 5W-40
Shell Helix HX7 5W-40
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Shell Helix HX7 5W-40
Synthesetechnologie-Grundöle
Enthält sowohl Synthesetechnologieöle als auch mineralölbasische Grundöle und erreicht damit ein höheres Leistungsniveau als dies mit reinen Mineralölen möglich wäre.
Die einzigartige Reinigungstechnologie von Shell
Verhindert aktiv die Bildung von leistungsmindernden Ablagerungen.
Aktive Reinigung
Unterstützt die Entfernung von Schlammablagerungen aus vorherigem Betrieb mit minderwertigen Ölen.
Exzellenter Verschleißschutz
Bietet exzellenten Verschleißschutz und trägt somit zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei, selbst unter alltäglichen Fahrbedingungen.
Besonderer Schutz vor Ölalterung
Erhält den Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall hinweg.
Tieftemperatur-Leistungen
Verbesserter Ölfluss für schnellere Durchölung des Motors.
Niedrige Verdampfungsneigung
Geringer Ölverbrauch und somit Nachfüllbedarf.
Für verschiedene Kraftstoffarten geeignet
Shell Helix HX7 kann in Benzinmotoren, in Dieselfahrzeugen (ohne Partikelfilter) und Fahrzeugen mit Gasmotor eingesetzt werden und ist zudem geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.
Schutz vor Vorentflammung bei niedriger Drehzahl (LSPI-Low Speed Pre-Ignition)
Die neuesten Benzindirekteinspritzmotoren mit Turbolader und hoher Leistung können durch unkontrollierte Zündung des Kraftstoffs schädlichen LSPI-Ereignissen ausgesetzt sein.
Durch seinen exzellenten Verschleißschutz hilft Shell Helix HX7, die Motorenlebensdauer von modernen Fahrzeugen unter anspruchsvollen alltäglichen Fahrbedingungen zu verlängern. Shell Helix HX7 kann in Benzinmotoren, in Dieselfahrzeugen (ohne Partikelfilter) und Fahrzeugen mit Gasmotoren eingesetzt werden und zudem geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.
Es eignet sich auch für den Einsatz in modernen turboaufgeladenen Benzinmotoren mit Direkteinspritzung, wo es Schutz vor schädlicher Vorentflammung bei niedriger Drehzahl (LSPI-Low Speed Pre-Ignition) bietet.
Spezifikationen & Freigaben
ACEA A3/B4
API SP
VW 502.00/505.00
Erfüllt die Anforderungen von: Fiat (FCA) 9.55535-M2, Renault RN 0700/ RN 0710 und Mercedes-Benz MB 229.3
Physikalische Eigenschaften
Eigenschaft | Wert | Einheit | Methode | Maßeinheit |
---|---|---|---|---|
Kinematische Viskosität | 14,8 | cSt | ASTM D445 | @100 °C |
Kinematische Viskosität | 89,2 | cSt | ASTM D445 | @40 °C |
Viskositätsindex | 174 | ASTM D2270 | ||
MRV | 19 000 | cP | ASTM D4684 | @-35 °C |
Dichte | 841 | kg/m³ | ASTM D4052 | @15 °C |
Flammpunkt | 232 | °C | ASTM D92 | |
Pourpoint | -51 | °C | ASTM D97 | |
Dynamische Viskosität | 5471 | cP | ASTM D5293 | @-30 °C |
Gesundheit und Sicherheit
Dieses Produkt führt bei ordnungsgemäßer Verwendung nicht zu einer Gefährdung der Sicherheit und/oder Gesundheit.
Vermeiden Sie Hautkontakt. Tragen Sie beim Umgang mit gebrauchten Schmierstoffen undurchlässige Handschuhe. Reinigen Sie Ihre Haut nach Kontakt mit dem Produkt sofort mit Wasser und Seife.
Weiter gehende Informationen zum Arbeitsschutz entnehmen Sie dem entsprechenden Sicherheitsdatenblatt, welches Sie unter www.shell.de/datenblaetter abrufen können.
Schützen Sie die Umwelt
Bringen Sie gebrauchte Schmierstoffe zu einer autorisierten Sammelstelle. Entsorgen Sie sie nicht in die Kanalisation, ins Erdreich oder in Gewässer.





