Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30
Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30
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Shell Helix Ultra ECT MULTI 5W‑30 ist ein modernes, vollsynthetisches Hochleistungs‑Motorenöl der neuesten Generation. Es basiert auf der Shell Synthesetechnologie und nutzt die innovative „Emission Compatible Technology“ (ECT), die speziell darauf ausgelegt ist, Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter und Katalysatoren zu schützen.
Das Öl trägt dazu bei, diese Systeme sauber zu halten, wodurch sowohl die Motorleistung als auch die Lebensdauer des gesamten Abgasnachbehandlungssystems verbessert werden.
Es ist geeignet für moderne Benzin‑, Diesel‑ und Gasmotoren sowie für Motoren, die mit Biodiesel und Benzin‑Ethanol‑Gemischen betrieben werden. Das Produkt erfüllt die Anforderungen vieler europäischer Premium‑Fahrzeughersteller und wurde speziell für Fahrzeuge mit modernsten Emissionsanforderungen entwickelt.
Leistungsmerkmale & Vorteile
- Maximale Sauberkeit und Schutz für moderne Motoren
- Schützt aktiv Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
- Besonders geeignet für Fahrzeuge mit strengsten Emissionsstandards
- Einsatz in Benzin‑, Diesel‑, Gas‑, Biodiesel‑ und Ethanol‑Motoren möglich
- Synthetische Grundöle sorgen für hohe Temperaturstabilität und geringen Verschleiß
- Unterstützt optimale Motorleistung und Kraftstoffeffizienz
- Sehr gutes Kaltstartverhalten durch niedrigen Pourpoint
Einsatzbereiche
- Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF)
- Fahrzeuge mit komplexen Abgasnachbehandlungssystemen
- Benzin‑, Diesel‑ und Gasmotoren
- Fahrzeuge europäischer Hersteller wie VW, Mercedes‑Benz, BMW, Porsche
- Besonders geeignet für moderne, emissionsreduzierte Motoren laut Herstellerfreigaben
Spezifikationen, Freigaben & Empfehlungen
- ACEA C3
- API SN
- BMW LongLife‑04
- MB‑Freigabe 229.51
- MB 229.52 (erfüllt die Anforderungen)
- VW 504.00 / 507.00
- Porsche C30 (erfüllt die Anforderungen)
Technische Kennwerte (vollständig)
| Eigenschaft | Typischer Wert | Methode |
|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | 11,8 cSt | ASTM D445 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | 66,8 cSt | ASTM D445 |
| Viskositätsindex | 174 | ASTM D2270 |
| Dichte bei 15 °C | 836 kg/m³ | ASTM D4052 |
| Flammpunkt | 234 °C | ASTM D92 |
| Pourpoint | –45 °C | ASTM D97 |
Gefahreninformationen
Einstufung nach CLP-Verordnung
- Das Produkt ist nicht als gefährlich eingestuft.
- Kein Signalwort
- Keine Gefahrensymbole
- Keine P‑Sätze erforderlich
Enthaltene kennzeichnungspflichtige Stoffe (in sehr geringer Konzentration):
Maleinsäureanhydrid (0,0001–0,0009 %)
Relevante H‑Sätze laut SDB:
- H302: Gesundheitsschädlich bei Verschlucken
- H314: Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden
- H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen
- H334: Kann bei Einatmen Allergie, asthmaartige Symptome oder Atembeschwerden verursachen
- H372: Schädigt die Organe bei längerer oder wiederholter Exposition
Hinweis:
Trotz dieser Einzelstoff‑Einstufungen bleibt das Gesamtprodukt nicht eingestuft, da die Konzentration weit unterhalb der relevanten Grenzwerte liegt.
Sicherheits- und Umwelthinweise
- Hautkontakt vermeiden
- Nach Berührung gründlich mit Wasser und Seife waschen
- Altöl kann schädliche Verunreinigungen enthalten
- Altöl nur an autorisierten Sammelstellen abgeben
- Nicht in Gewässer, Kanalisation oder Erdreich gelangen lassen
- Schutzkleidung/Handschuhe beim Umgang mit Altöl empfohlen
