Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20

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Beschreibung

Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20 ist ein Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis von Synthesetechnologie mit abgesenkter dynamischer Viskosität (HTHS-Viskosität). Die „Low-SAPS“-Additivtechnologie sorgt für verbesserten Kraftstoffverbrauch und Emissionsvorteile. Die Grundöle der Shell Synthesetechnologie reduzieren die Motorreibung und ermöglichen längere Wartungsintervalle. Besonders geeignet für die neueste MAN-Motorengeneration.

Eigenschaften und Vorteile

Kraftstoffeinsparung:
Durch die reduzierte High-Temperature-High-Shear-Viskosität (niedrige HTHS) bietet Shell Rimula R7 Plus AM ein erhöhtes Kraftstoffeinsparungspotenzial, sodass die Kosten für den Verbrauch gesenkt werden können – ohne Kompromisse beim Schutz oder bei der Haltbarkeit des Motors. Das Produkt erfüllt die neueste MAN-Freigabe 3977 für erhöhte Kraftstoffeinsparung.
Einsparung von Wartungskosten:
Erfüllt die für die neuesten Euro-6-Motoren geforderten langen Ölwechselintervalle und ermöglicht so die Optimierung der Wartungspläne und die Kontrolle der Wartungskosten.
Verträglich mit Abgasnachbehandlungssystemen:
Die fortschrittliche Low-Ash-Formulierung reduziert das Blockieren bzw. Vergiften von Abgasnachbehandlungssystemen und erhält die Kraftstoffeffizienz des Motors.
Geringer Verschleiß, wenig Ablagerungen:
Das Hochleistungs-Additivsystem sorgt für besondere Kolbensauberkeit und weniger Ablagerungen, was wesentlich für ein langes Motorleben ist.

Hauptanwendungsbereiche

Nutzfahrzeuge:
Besonders geeignet für die neueste MAN-Motorengeneration.
Hinweis: Nicht rückwärtskompatibel, daher nicht für ältere Motoren geeignet.

Spezifikationen, Freigaben & Empfehlungen

MAN M 3977
Scania LDF-5

Für eine vollständige Liste aller OEM-Freigaben und -Empfehlungen wenden Sie sich bitte an Ihren Shell-Ansprechpartner.

Typische Kennwerte

Eigenschaft	Methode	Wert
Kinematische Viskosität @ 40 °C	ASTM D445	45 mm²/s
Kinematische Viskosität @ 100 °C	ASTM D445	8,2 mm²/s
HTHS-Viskosität @ 150 °C	ASTM D4741	2,6 mPa·s
Pourpoint	ASTM D97	≤ -40 °C
Flammpunkt	ASTM D92	239 °C
Dichte @ 15 °C	ASTM D4052	845 kg/m³

Die Kennwerte sind typisch für die aktuelle Produktion. Änderungen durch Weiterentwicklung von Produkt und Produktion bleiben vorbehalten.

Kennzeichnung nach CLP/GHS (gemäß Sicherheitsdatenblatt)

Einstufung:
Auf Basis der vorliegenden Daten erfüllt dieses Produkt nicht die Einstufungskriterien nach Verordnung (EG) Nr. 1272/2008.
Gefahrenpiktogramme:
Kein Gefahrensymbol erforderlich
Signalwort:
Kein Signalwort
Gefahrenhinweise (H-Sätze):
Für das Produkt als Ganzes sind keine H-Sätze erforderlich.
Für einzelne Inhaltsstoffe:
- H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
- H413: Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise (P-Sätze):
Für das Produkt als Ganzes sind keine P-Sätze erforderlich.
Wassergefährdungsklasse (WGK): 1 (schwach wassergefährdend)
VOC-Gehalt: 0 %

Gesundheits-, Sicherheits- und Umwelthinweise

Bei ordnungsgemäßer Verwendung keine Gefährdung der Sicherheit und/oder Gesundheit.
Hautkontakt vermeiden, beim Umgang mit gebrauchten Schmierstoffen undurchlässige Handschuhe tragen.
Haut nach Kontakt sofort mit Wasser und Seife reinigen.
Gebrauchte Schmierstoffe zu einer autorisierten Sammelstelle bringen, nicht in Kanalisation, Erdreich oder Gewässer entsorgen.